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Cómo leer el indicador de reserva de marcha

El indicador de marcha de reserva le permite conocer el estado de la cuerda del muelle real.

Antes de quitarse el reloj de la muñeca, observe el indicador de reserva de marcha para comprobar si el reloj ha acumulado suficiente energía para seguir funcionando hasta la próxima vez que lo utilice. Si es necesario, dé cuerda al muelle real. (Para prevenir que el reloj se pare, dé cuerda al muelle real para almacenar la energía sobrante, lo que permitirá que el reloj funcione un tiempo adicional).

Indicador de reserva de marcha

Power Reserve Indicator_1-1
Power Reserve Indicator_1-2
Power Reserve Indicator_1-3
Power Reserve Indicator_2-1
Power Reserve Indicator_3-1
Power Reserve Indicator_2-2
Power Reserve Indicator_3-2
Power Reserve Indicator_2-3
Power Reserve Indicator_3-3

Estado de enrollado del muelle real

Cuerda al máximo

Media cuerda

Sin cuerda

Número de horas que puede funcionar el reloj

Aproximadamente 72 horas (tres días)

Aproximadamente 36 horas (un día y medio)

El reloj se para o se atrasa.

Cuando el muelle real esté enrollado por completo, la corona se puede girar más o el muelle real puede enrollarse sin dañar el muelle real mismo. El muelle real del reloj utiliza una estructura de conexión de deslizamiento, un mecanismo de cuerda automática específico para el reloj, para prevenir que el muelle real se pase de cuerda.

La orientación del “indicador de reserva de marcha” puede variar ligeramente dependiendo del modelo.

Notas sobre el mecanismo de cuerda automática del muelle real

El muelle real del reloj llega al máximo de cuerda cuando se lleva entre doce horas durante tres a cinco días.

El estado de cuerda del muelle real puede variar dependiendo de las condiciones de uso reales, como por ejemplo el número de horas que lleve el reloj o cuánto se mueva cuando lo lleve. Se recomienda que observe el indicador de reserva de marcha para comprobar el nivel de energía restante de su reloj.

En caso de que utilice el reloj poco tiempo cada día, observe el indicador de reserva de marcha para comprobar el nivel de energía restante. Si es necesario, dé cuerda a mano al muelle real.