Este es un reloj mecánico automático equipado con un mecanismo de cuerda manual.
Cuando el reloj se lleva en la muñeca, el movimiento del brazo de quien lo utiliza da cuerda al muelle real del reloj.
Cuando se utilice por primera vez el reloj parado, se recomienda dar cuerda a mano al muelle real girando la corona.
Guía del estado de la cuerda del muelle real
Cuerda automática:
El muelle real llega al máximo de cuerda dada cuando el reloj se lleva puesto doce horas al día durante de tres a cinco días consecutivos.
Cuerda manual:
Girando 5 veces la corona se da cuerda para 10 horas de funcionamiento.
Observe el indicador de reserva de marcha para comprobar el estado de la cuerda del muelle real.
Este reloj ha sido configurado de forma que no es posible dar excesiva cuerda al muelle real.
Incluso si se gira la corona después de que el muelle real esté al máximo de cuerda dada, éste no se enrollará más. Además, si sigue girando la corona, ello no dañará al reloj, pero no es conveniente hacerlo excesivamente.
En condiciones de baja temperatura (por debajo de 0 °C), conserve al menos un sexto de la energía del reloj que muestre el indicador de reserva. El reloj se puede detener por tres razones distintas.
Cómo dar cuerda al muelle real por medio de la corona (cuerda manual)
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Teniendo especial cuidado de no presionar la corona hacia dentro, gírela lentamente en la dirección de la flecha.
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Dé cuerda al muelle real hasta que el indicador de reserva de marcha muestre su estado de energía al máximo.
Para modelos con corona de tipo roscado, libere la corona antes de accionarla.
Estado de energía al máximo
Indicador de reserva de marcha
Asegúrese de que se mueve el segundero.
Para modelos con corona de tipo roscado, asegúrese de liberar la corona antes de accionarla.
Cuando ajuste la hora y fecha después de dar cuerda, hágalo sin bloquear la corona.
Cómo ajustar la hora y la fecha
Incluso si gira la corona en sentido antihorario, el muelle real no se enrollará, sino quedará inactivo.