Il quadrante indica nove tipi di messaggi di emergenza importanti inviati da terra all’aeroplano.
Y |
: |
YES (SI) |
N |
: |
NO (NO) |
: |
ALL WELL (TUTTO OK) |
|
: |
NOT UNDERSTOOD (NON COMPRESO) |
|
K |
: |
INDICATE DIRECTION TO PROCEED(INDICA LA DIREZIONE DA TENERE) |
X |
: |
UNABLE TO PROCEED(NON È POSSIBILE PROCEDERE) |
I |
: |
REQUIRE DOCTOR(RICHIESTA DI UN MEDICO) |
II |
: |
REQUIRE MEDICAL SUPPLIES(RICHIESTA DI FARMACI) |
F |
: |
REQUIRE FOOD AND WATER(RICHIESTA DI CIBO/ACQUA) |
Impieghi generali
In caso di emergenza, i segnali devono essere disegnati sul terreno, per consentire ai servizi di ricerca e soccorso di individuarli.
I segni devono avere una grandezza pari ad almeno 10 metri quadri. I caratteri devono essere realizzati con un orientamento da nord a sud.
Sulla neve, i segnali devono essere realizzati sottoforma di trincee scavate nella neve, oppure protruse rispetto a questa, leggibili quindi grazie agli effetti generati dalle ombre.
In caso di insufficiente forza fisica, è necessario utilizzare indumenti e attrezzi. Se disponibili nelle vicinanze, è possibile utilizzare erba, alberi o pietre.
Durante le operazioni di ricerca e soccorso, gli aerei potrebbero utilizzare altoparlanti e tubi di comunicazione per contattare le persone a terra. Tuttavia, queste ultime potrebbero avere difficoltà a rispondere. In ogni caso, essere a conoscenza di questi metodi per rispondere può permettere ai soccorritori di intervenire in maniera adeguata.